5月21日，汽车技术系在汽车维修基地办公室，召开了汽车技术系学生培养方案研讨会，会议由系主任吴小勇主持，校教研室主任曾检洪、校团委书记罗宇辉亲临指导，系部副主任邓聪强、教研组长凌启东及部分企业、教师、学生代表参加了会议。

会议紧紧围绕习近平总书记在职业教育大会上关于“职业教育要坚持党的领导，坚持正确办学方向，坚持立德树人，深化产教融合、校企合作，深入推进育人方式改革”的重要指示精神，认真遵照校教研室的部署，紧贴市场需求，根据我校汽车专业教学的实际，仔细从课程设置、学生管理、与市场需求等现状入手，就目前的学生能力培养与就业发展困境，以及师资现状、培养提升空间，以及专业设置调整的潜力等，从多个视角和维度，进行了深入的分析，认真研讨。

现状分析：

1.生源充足。目前，汽车专业每学年招生人数稳定在5个班，招生人数位居全省同类学校前列。

2.社会影响性良好。汽车专业是朝阳行业，快速发展行业，家长认同，学生喜欢，近几年优秀毕业生遍布各地。

3.各项工作成绩处于学校各系部系部量化考核前列。

4.系部团队凝聚力强，积极参与大型活动，效果显著。

5.校企合作成绩突出，吸引本地知名企业兴宇汽修厂进驻学校。

6.汽车实训基地占地面积３２００平方米，耗资1200多万，设备实施位居省县属学校前二。

7.实习整车数量不足。

8.学生的学习兴趣不浓，动手意愿不强烈。

9.教师整体年轻化，学历较高但专业实践经验相对欠缺。

改革和努力措施：

1. 通过校企合作形式增加实习整车数量，目前汽车实训基地维修车间已达10多辆。
2. 加大对新教师的培训，充分利用校企合作企业的便利性，让年轻教师在学校合作的企业里不断学习以提升自己专业技能。

1.对招生对象与学制，进行精细化设计，根据学生基础、学习兴趣、就业方向，分设普通班和特长班.

2.根据市场需求，改革学生培养目标与毕业标准。

3.改革专业能力的评价。既重视校内的理论、实操一体化评价，又重视市场接受度的评价。建议毕业时，恢复颁发“双证”，其中的技能等级证，与企业共同考核发证。

4.培养学生德、智、体、美、劳，培养良好的学习和生活习惯、职业素养、良好的情商和坚韧不拔的意志力等，助力学生今后的职业能力发展。

5.对学生职业能力培养，拟三个方向：汽车检测与维护方向，汽车美容与服务（包括二手车鉴定与保险理赔）方向，以及汽车制造与维修方向。

6.有计划有针对性地对专业教师定期进行岗位能力轮训。（供稿：汽车技术系）